申請日2021.04.23

公開日期2021.12.07

IPC分類B01D17/028;C02F1/40;B01D17/032

摘要

本實用新型公開了帶自制填料的雙級油水分離機，包括箱體外殼、濾渣機構、刮油機構和排污機構；箱體外殼：其上表面左側的開口處通過第一圓柱鎖安裝有左蓋板，箱體外殼上表面右側的開口處通過第二圓柱鎖安裝有右蓋板，箱體外殼上表面中心處的進水口處設有進水管，箱體外殼的內部設有導流隔板，導流隔板的前側底端設有流通缺口；濾渣機構：設置于箱體外殼的內部上方；刮油機構：設置于箱體外殼的內部右上側；排污機構：設置于箱體外殼的內部左側；該帶自制填料的雙級油水分離機，可以將污水內部摻雜的油渣等雜質濾除，后續(xù)油水分離工作提供便利，還可以針對不同含油量的污水進行不同處理，實現全面的油水分離工作。

權利要求

1.帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：包括箱體外殼(1)、濾渣機構(5)、刮油機構(6)和排污機構(7)；

箱體外殼(1)：其上表面左側的開口處通過第一圓柱鎖安裝有左蓋板(2)，箱體外殼(1)上表面右側的開口處通過第二圓柱鎖安裝有右蓋板(3)，箱體外殼(1)上表面中心處的進水口處設有進水管(4)，箱體外殼(1)的內部設有導流隔板(8)，導流隔板(8)的前側底端設有流通缺口(9)；

濾渣機構(5)：設置于箱體外殼(1)的內部上方；

刮油機構(6)：設置于箱體外殼(1)的內部右上側；

排污機構(7)：設置于箱體外殼(1)的內部左側。

2.根據權利要求1所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述箱體外殼(1)與導流隔板(8)形成的左下角空腔內填充有自制親油斥水填料。

3.根據權利要求1所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述箱體外殼(1)左側面的兩個出水口均與三通出水管(10)相連，三通出水管(10)的橫向管體內串聯(lián)有閘閥(11)。

4.根據權利要求1所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述濾渣機構(5)包括集渣盒軌道板(51)、第一集渣盒(52)、集渣盒掛桿(53)和第二集渣盒(54)，所述集渣盒軌道板(51)左右對稱設置于箱體外殼(1)的內部頂壁中部，第一集渣盒(52)內部頂壁左右對稱設置的滑槽分別與同側對應的集渣盒軌道板(51)滑槽滑動連接，箱體外殼(1)的內部右側設有集渣盒掛桿(53)，第二集渣盒(54)設置于集渣盒掛桿(53)與導流隔板(8)的右側面之間。

5.根據權利要求1所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述刮油機構(6)包括集油盒(61)、刮油壓板(62)、橡膠刮油板(63)和刮油輪(64)，所述集油盒(61)設置于箱體外殼(1)的內部右上側，集油盒(61)左上角的開口處通過螺栓安裝有刮油壓板(62)，刮油壓板(62)的底面與集油盒(61)的上表面之間設有橡膠刮油板(63)，箱體外殼(1)的內部右上側通過軸承轉動連接有刮油輪(64)，刮油輪(64)的外表面與橡膠刮油板(63)接觸。

6.根據權利要求5所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述排污機構(7)包括出水槽(71)、溢流口(72)和隔油板(73)，所述出水槽(71)設置于箱體外殼(1)的內部左側，出水槽(71)的前側面頂端與右側面頂端均設有均勻分布的溢流口(72)，出水槽(71)的上表面通過螺栓安裝有隔油板(73)。

7.根據權利要求6所述的帶自制填料的雙級油水分離機，其特征在于：所述溢流口(72)的底端高于刮油輪(64)的外表面最低點。

說明書

帶自制填料的雙級油水分離機

技術領域

本實用新型涉及污水處理技術領域，具體為帶自制填料的雙級油水分離機。

背景技術

油水分離機就是將油和水分離開來的儀器，原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器，水油混合液涉及的范圍廣，例如油罐和儲油設備的清洗、石油開采中注入的工藝用水，石化行業(yè)加工中的冷卻用水、反應水、發(fā)電行業(yè)鍋爐用水，冶金行業(yè)中冷卻用水，以及其它原因導致水中含有油和其它污物需要處理的企事業(yè)單位。已知的油水分離方法主要有重力式分離、離心式分離、電分離、吸附分離、氣浮分離等，根據油水分離工作的實際應用范圍，需要選用不同類型的油水分離機?，F有的油水分離機，通常無法針對不同含油量的污水進行不同處理，不能實現全面的油水分離工作，為此，我們提出了帶自制填料的雙級油水分離機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供帶自制填料的雙級油水分離機，可以將污水內部摻雜的油渣等雜質濾除，后續(xù)油水分離工作提供便利，還可以針對不同含油量的污水進行不同處理，將油脂與水分開排放，實現全面的油水分離工作，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：帶自制填料的雙級油水分離機，包括箱體外殼、濾渣機構、刮油機構和排污機構；

箱體外殼：其上表面左側的開口處通過第一圓柱鎖安裝有左蓋板，箱體外殼上表面右側的開口處通過第二圓柱鎖安裝有右蓋板，箱體外殼上表面中心處的進水口處設有進水管，箱體外殼的內部設有導流隔板，導流隔板的前側底端設有流通缺口；

濾渣機構：設置于箱體外殼的內部上方；

刮油機構：設置于箱體外殼的內部右上側；

排污機構：設置于箱體外殼的內部左側，可以將污水內部摻雜的油渣等雜質濾除，后續(xù)油水分離工作提供便利，還可以針對不同含油量的污水進行不同處理，將油脂與水分開排放，實現全面的油水分離工作。

進一步的，所述箱體外殼與導流隔板形成的左下角空腔內填充有自制親油斥水填料，可以將污水內沒有分離干凈的少量油脂吸附。

進一步的，所述箱體外殼左側面的兩個出水口均與三通出水管相連，三通出水管的橫向管體內串聯(lián)有閘閥，可以將污水分為兩個部分排出，保證液面高度。

進一步的，所述濾渣機構包括集渣盒軌道板、第一集渣盒、集渣盒掛桿和第二集渣盒，所述集渣盒軌道板左右對稱設置于箱體外殼的內部頂壁中部，第一集渣盒內部頂壁左右對稱設置的滑槽分別與同側對應的集渣盒軌道板滑槽滑動連接，箱體外殼的內部右側設有集渣盒掛桿，第二集渣盒設置于集渣盒掛桿與導流隔板的右側面之間，可以將污水內部摻雜的油渣等雜質濾除，實現固液分離的功能，為后續(xù)油水分離工作提供預處理。

進一步的，所述刮油機構包括集油盒、刮油壓板、橡膠刮油板和刮油輪，所述集油盒設置于箱體外殼的內部右上側，集油盒左上角的開口處通過螺栓安裝有刮油壓板，刮油壓板的底面與集油盒的上表面之間設有橡膠刮油板，箱體外殼的內部右上側通過軸承轉動連接有刮油輪，刮油輪的外表面與橡膠刮油板接觸，可以將漂浮在水面上的油脂刮入集油盒的內部，實現初步的油水分離工作。

進一步的，所述排污機構包括出水槽、溢流口和隔油板，所述出水槽設置于箱體外殼的內部左側，出水槽的前側面頂端與右側面頂端均設有均勻分布的溢流口，出水槽的上表面通過螺栓安裝有隔油板，可以將超過液位高度且不帶有油脂的污水排出。

進一步的，所述溢流口的底端高于刮油輪的外表面最低點，確保刮油輪能夠接觸到油脂。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本帶自制填料的雙級油水分離機，具有以下好處：

1、將污水通過進水管送入箱體外殼的內部，污水隨著導流隔板的上表面下落時會依次經過第一集渣盒和第二集渣盒，令污水內部摻雜的油渣等雜質根據大小分別殘留在第一集渣盒和第二集渣盒的內部，實現固液分離的功能，為后續(xù)油水分離工作提供預處理。

2、當污水落入箱體外殼的內部底端時，由于油脂的密度小于水的密度，油脂會漂浮在水面上，同時受導流隔板和流通缺口的形狀及位置影響，大部分的油脂會處于箱體外殼的內部右側，少部分的油脂會處于箱體外殼的內部左側，通過外部電機來帶動刮油輪旋轉，由于油脂會被吸附在刮油輪的外表面，在刮油輪的旋轉過程中，油脂被橡膠刮油板刮下后進入集油盒的內部，實現初步的油水分離工作。

3、當污水經過缺口進入箱體外殼與導流隔板形成的左下角空腔時，自制親油斥水填料會將污水中沒有分離干凈的少量油脂吸附，此時仍有少量油脂會上浮于箱體外殼內部左側的液面上，隔油板可以將這些少量的油脂隔離，分離干凈油脂的廢水則經過溢流口進入溢流口的內部，再經三通出水管自流入下水管道達標排放，從而將污水內的油脂徹底分離。

（發(fā)明人：高平中）